6 月 25 日，位于湖北竹溪县与陕西镇坪县交界处的十巫南高速界梁隧道掘进里程顺利过半，标志着这条贯通鄂陕渝三地的省际高速新通道建设加速推进，向着通车目标稳步迈进。

　　十巫南高速由湖北交投集团投资建设，是十堰至重庆巫溪高速公路的南段工程，线路全长 84.9 公里，其中湖北段 78.62 公里、陕西镇坪段 6.28 公里，于 2024 年 3 月开工建设，预计 2027 年全线建成通车。线路横跨鄂陕两省三县七乡镇，地形地质条件复杂，桥隧占比高达 85.6%，项目批复概算 192.46 亿元，是完善秦巴山区路网结构的重点工程。

　　跨省施工存在地域跨度大、施工条件复杂、协调事项繁多等难题。为高效推进项目建设，今年 4 月，湖北交投集团联合安康市政府，创新搭建四方议事协调机制，联动两地交通部门、建设单位与地方政府协同推进项目。项目工作人员常驻陕西镇坪县集中合署办公，一改以往远程沟通模式，现场研判、就地解决难题，累计高效化解征地拆迁、杆线迁移、场地协调等各类施工堵点问题 50 余件。

　　针对项目推进中的矿产压覆补偿分歧等棘手问题，路地联合专班引入专业律师团队全程指导，多方会商敲定统一评估标准，全程公开规范操作，既严守工程合规底线，又切实保障地方集体和群众合法权益，有效减少沟通内耗、加快施工进度。沿线群众积极响应项目建设号召，主动配合征迁工作，全力支持这项惠及两省的民生工程。

　　当前，十巫南高速全线建设稳步攻坚、成效显着。湖北段路基、桥涵、隧道工程完工率均超九成，主体工程基本成型。陕西镇坪段界梁隧道顺利复工，拌合站、钢筋加工场等配套设施全部落地，全线正式进入全域攻坚建设阶段。该高速的建设，将彻底打通镇坪县南向开放通道，助力当地中药材、生态文旅等特色资源走出大山，赋能区域康养旅游产业发展。

　　待 2027 年全线通车后，十巫高速将实现全线贯通，区域通行效率大幅提升。十堰至重庆巫溪车程将由 7.5 小时压缩至 5 小时，陕西镇坪至白河车程缩短近一半。同时，竹溪南部乡镇将结束无高速的历史，十堰多个山区县市将形成一小时交通圈，有效完善鄂陕渝毗邻区域路网，激活秦巴山区经济发展新动能。