7月17日，记者从沧州港务集团有限公司获悉，今年上半年，沧州黄骅港完成货物吞吐量超1.79亿吨，与往年同期相比，再创历史新高。据悉，2024年黄骅港完成货物吞吐量3.55亿吨。

　　黄骅港货物吞吐量何以再创新高？在沧州港务集团有限公司总经理助理李云华看来，这份成绩得益于沧州市多年来持续加强港口能力建设、创新运营管理模式，全力打造多功能、综合性、现代化大港的务实举措。

　　黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口。7月15日，一列来自内蒙古鄂尔多斯市、载有8640吨煤炭的列车驶入黄骅港煤炭港区翻车机房，进行煤炭卸载作业。为全力做好迎峰度夏能源保供工作，黄骅港煤炭港区持续提高生产调度指挥平台工作效能，科学编制到港货船装船计划，提升港口运营效率。上半年，煤炭港区单船平均载重4.81万吨，创历史新高，同比增长4.9%。

　　在保障煤炭运输的同时，黄骅港还持续拓展港口对外开放空间。去年以来，沧州市不断加强运营管理模式创新，先后与宁波舟山港、新加坡港、迪拜港等港口合作，并在邯黄、朔黄、太中银三条铁路沿线布局17个内陆港，内外贸集装箱航线拓展到19条，与世界上50余个国家和地区的200多个港口实现贸易互通。

　　持续加强港口能力建设，是提升黄骅港吞吐量的重要保障。今年以来，黄骅港不断优化港口功能布局，加强基础设施建设，大力完善集疏运体系。上半年，黄骅港综合港区船舶燃料油码头项目和黄骅港综合港区多用途码头1号、2号泊位自动化改造工程通过竣工验收。同时，总投资148.25亿元的综合港区9号、10号通用泊位、滚装码头、散货港区30万吨原油码头等重点项目建设加速推进，黄骅港大宗散货物流园区带式输送机工程开工建设。

　　“我们将加快推进集装箱、滚装、原油、LNG等21个码头项目建设，实施综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升工程，持续完善港口物流、贸易等功能，全力打造多功能、综合性、现代化大港。”李云华表示。