据浙江省交通运输厅最新公布数据显示，2024年一季度，宁波舟山港完成货物吞吐量3.53亿吨，同比增长6.8%；完成集装箱吞吐量914.1万标准箱，同比增长11.7%，运输生产态势平稳。

　　“今年以来，港口物流保持畅通有序，随着年后各企业产能持续提升，用箱量逐步增加，反映出外贸向好的积极信号。”宁波舟山港股份有限公司业务部有关负责人表示，宁波舟山港坚持抓好业务拓展与服务提效不松懈，打造更为高效畅通的物流节点和体系，保障经济内外循环更加稳定畅通。

　　年货物吞吐量居世界第一的宁波舟山港，一季度每天的装卸量逾360万吨，其中包括近29万吨煤炭及其制品、38万吨原油、65万吨矿物建材、80万吨铁矿石……港口有效发挥了对区域经济高质量发展和保障国家能源安全的重要战略支撑作用。

　　与此同时，宁波舟山港继续织密集装箱集疏运网络。截至目前，全港向海300多条航线连接了200多个国家和地区的600多个港口，每天迎来送往货轮近280艘次；向陆25条海铁联运班列，辐射全国16个省的65个地级市。

　　口岸通商环境持续优化。“千万箱级”梅山港区集装箱码头全面投运，码头作业效能实现大幅提升；鼠浪湖矿石中转码头在“远识海”轮38.98万吨铁矿石接卸作业中，刷新宁波舟山港40万吨矿船接卸效率和昼夜接卸量两项纪录；随着内河疏运体系的不断完善，海河联运业务也在做大做强，浙北海河联运精品航线在途时效从原先的5天缩短至4天……

　　智慧绿色港口建设卓有成效。国家重点研发计划项目“水运港—船多能源融合技术及集成应用”示范工程风电分项的两台大型风电机组在穿山港区吊装成型；浙江省首个低碳码头示范工程的首台风机在梅山港区并网发电；金塘港区大浦口集装箱码头自动驾驶试验区正式揭牌，“自动化轨道吊+无人集卡（混行）+远控桥吊”全流程自动化码头应运而生。

　　港航服务业发展提速升档。“四港”联动智慧物流云平台正式上线“浙里办”，对接政务服务增值化改革实现新突破；宁波舟山港集卡进港证（RFID卡）正式完成由“6B卡”到“6C卡”的全面替换，集卡在进港、检斤、装车、出港的各环节均可实现“秒级”通过，大幅提升港区集疏运效率。