交通运输部规划研究院近日发布《2025 年度中国港口经济发展报告》显示，2025 年福州市港口经济增加值达 2181 亿元，较上年增加 185 亿元，首次突破 2000 亿元大关，跃居福建省第一，与苏州、宁波、无锡、唐山等城市同处全国第一梯队，成为当年全国唯一新进入 “超 2000 亿元” 行列的海港城市。

　　福州港开放能级持续跃升，2025 年外贸货物吞吐量首次突破 1 亿吨，同比增长 8.8%，跻身 “外贸亿吨大港” 行列，全年完成货物吞吐量 3.45 亿吨、集装箱吞吐量 384.5 万标箱。航线网络加速拓展，全球首条中欧北极集装箱快航航线从福州港始发，开通全省首条南太平洋岛国航线，构建起辐射全球的海运网络；对台运输优势显着，全年对台货物吞吐量 1302 万吨，同比增长 39.52%，占全省 60% 以上。海铁联运体系不断完善，全省首个海铁联运港站联合调度中心在江阴港区投用，集装箱转运效率提升 50%，单箱作业成本降低 30 元。江阴港区整车出口业务表现亮眼，2026 年 1 月单月出口突破 1 万辆，一季度超 1.6 万辆，4 个月累计突破 2 万辆，超越去年全年总和，全国首创的 “到站即到港” 模式实现铁路与港口无缝衔接。

　　临港产业链式发展成效显着，江阴港城经济区以 “链式发展” 为鲜明特征，打造全国临港产业标杆。福建三峡海上风电国际产业园汇聚金风科技、东方电气等龙头企业，形成风电全产业链，产品远销欧洲。化工新材料产业形成循环经济体系，中景石化、万华化学等企业实现物料 “隔墙互供”，以万华化学为龙头的异氰酸酯一体化产业链、以中景石化为龙头的烷烃一体化产业链均成长为千亿元级产业集群，园区化工产业产值 2025 年突破千亿元。万华化学、宁德时代等龙头企业纷纷落户，形成江阴千亿元级化工新材料专区、罗源湾千亿元级钢铁产业基地等临港产业标杆。

　　政策赋能推动港口经济高质量发展，今年初福州市出台《福州港口生产发展扶持政策（2026—2028 年）》，3 年内每年安排 1.5 亿元专项资金，围绕提升港口联通效能、促进集装箱货源集聚等五大方向推出 15 项奖励举措，为福州港从 “规模增长” 向 “质量跃升” 转型注入强劲动力。