浙江温岭市城西街道芷胜庄村里齐刷刷停了52辆崭新校车，而且一停就是近1年。原来，这是安徽驻台州商会购置的，原计划在温岭成立一家校车公司，以解决民工子弟学校学生接送难题，也不求盈利。但因市场需求不足，计划搁浅。这批车被长期“撂荒”，甚至沦为“公厕”。昨天，宁波一教育城提出合作意愿，想将整批租赁或收购。

　　网友爆料52辆崭新校车被闲置

　　闲置校车的照片近日被发到当地论坛上。发帖人称，这些校车已经停在村子里快1年了，一直没有挪动过。因为长时间停着，不少路人就把车子当成了“公共厕所”，在车里车外便溺，臭气熏天。

　　记者在现场看到，这批校车就停在芷胜庄村里的空地上，从外观上看全部都是崭新的，大多车座都还包着塑料保护袋。

　　据村干部介绍，去年10月份，有几个老板模样的人来到村里，说有一批新车在村里暂放一下，每个月给5000元停车费。

　　村干部们觉得这是掉下来的馅饼，没多想就答应了。第二天，52辆校车开进村里，接头的老板付了两个月的停车费后走了。然而，两个月后，再去催停车费，对方却一拖再拖，后来干脆电话不接了。偶尔打通，对方又说都亏钱了，没能力处理这些车子，要钱找领导。

　　“按计划，这块地年底就能动工建房，我们商量最多再停两个月，再不挪走就要强制了。”村委会主任郑云龙解释说，所谓的强制措施就是转移到其他空地上。

　　校车买家拿不到校车运营许可

　　张伟是安徽驻台州商会的成员之一，当初也是他和芷胜庄村协商的停车事宜。他表示，这52辆校车确实是他们商会花了2000万元采购的。

　　张伟说：“当初是温岭的民工子弟学校校长在跟我们会长聊天时，谈到学生校车接送的运营投入非常大，希望商会能帮帮忙，于是就有了投资办校车公司的想法。”

　　购车前，商会负责人找到温岭教育局表明了这个想法，教育局的工作人员都持肯定和支持的态度，还让商会递交一份可行性方案。商会的想法是，这是他们投资做好事，政府理应会支持的。当时会员们已经凑了2000多万元的资金，就先把52辆校车买了，准备后期办齐证件后就可以马上投入使用。

　　“可当校车买来了，温岭教育局却通知说，这个申请无法批准。”张伟说。

　　教育部门已及时提醒不可行

　　与商会的部分说法不同，温岭市教育部门表示，早在去年8月份，这批车辆购买之前，教育局就已经明确告知对方：校车公司不可行。

　　温岭教育局安全管理科王科长表示，去年7月份，安徽驻台州商会负责人找到教育局谈校车服务事宜，教育局表示让他们先做市场调研，出一个可行性报告再说。教育部门也进行了调查摸底。经排查，温岭14家民工子弟学校中，9家已有自己的校车，其余的也基本都认为不需要添置。这其中还有一个原因：当地近年重新划分学区后，学生的交通半径减小，对校车的依赖程度也相应减弱。

　　当地教育局认为温岭校车运力已经足够，再成立“校车服务公司”的条件不成熟。王科长表示，他们将这一结果马上告知了对方。去年12月，安徽驻台州商会负责人再次找到教育局，要求申报校车许可相关事宜，教育部门再次做出了解释。

　　“事实上，他们买车的时间比我们告诉他们‘校车公司不可行’的时间要晚一两个月。”王科长说。

　　最新进展 宁波一教育城求合作

　　宁波一教育城工作人员王明德昨天下午赶到现场看校车。他告诉记者，他们的教育城规模比较大，针对的主要是青少年课外培训。家长很头疼小孩接送的问题，有强烈的校车需求。

　　王明德看过校车之后说，这种校车市场价格在40万左右，如果能谈妥“想整批拿走”。

　　王明德表示，这批车还没有上牌照，外观比较新，但如果这样放下去肯定要废掉。这种美式长鼻子校车的安全系数非常高，该教育城正想购买一批这样的校车，已经和安徽驻台州商会张姓负责人进行了初步沟通，希望以租赁或收购的方式进行合作，不让校车资源浪费。

　　据新华社 央广网