2016年7月26日，内罗毕——联合国环境规划署执行主任埃里克·索尔海姆祝贺阳光动力2号团队驾驶太阳能飞机圆满结束首次环球飞行旅程，他表示：

　　“恭喜阳光动力2号团队，特别是飞行员贝特朗·皮卡尔和安德烈·波许博格，他们创造了奇迹！阳光动力2号实现了历史性的跨越，其成就可以同世界上第一个不着陆飞越大西洋的飞行员查尔斯·林德伯格，以及世界上第一位突破“音障”，将声音甩在身后的飞行员耶格尔比肩。恭喜他们实现了真正的突破，用实际行动将不可能变为可能

　　“他们不仅在飞行史中树立了新的里程碑，更重要的是，他们此次环球航程完全凭借清洁技术，证明了清洁技术的未来。我们可能无法做到在未来几年内就坐上商用太阳能飞机，但人们现在已经开始驾驶电动汽车，越来越多的家庭使用太阳能供电，各国的供电系统也越发倚赖可再生能源。现如今，人们不再只将可再生能源看做替代能源，而是逐渐利用它满足大部分能源需求。这一转变对于对抗气候变化，改善我们的地球，以及提高人类福祉都至关重要。阳光动力2号不仅展示了人们前进的步伐，也证明了将清洁技术用到天空的潜力。”

　　#1 环球旅程之初

　　阳光动力2号飞机在美丽的日出中起飞，整个旅途就此展开，图片为飞机掠过谢赫·扎耶德大清真寺(Sheikhzayed Grand Mosque)的情景。

　　#2 跨越太平洋

　　2015年阳光动力2号从日本飞往夏威夷之旅是我们遇到的最大挑战。恶劣的天气使我们不得不在日本名古屋紧急迫降。这次跨越太平洋之旅格外艰险，糟糕的天气使得飞行计划一再延迟，我们的工程师们花了整整2个月寻找起飞窗口。但这次旅途中，阳光动力号创造了太阳能飞机连续飞行记录。

　　#3 五天五夜横跨太平洋后在夏威夷登陆

　　经过紧张的5天5夜，安德烈·波许博格成功飞越太平洋，抵达夏威夷海岸。这一图片格外振奋人心，它证明了阳光动力2号持久的耐力，不需要一滴燃料便可昼夜飞行。

　　#4 2016年再起航

　　经过9个月的修整，阳光动力2号在更换电池后，于夏威夷再次起飞，这一次的目的地是旧金山。我们的目标是跨越太平洋，完成环球飞行的任务。

　　#5 飞跃金门大桥

　　经过60小时的飞行，贝特朗·皮卡尔飞越金门大桥，最终在加州墨菲飞机场（MoffettAirfield）降落。

　　#6 飞越自由女神像

　　安德烈·波许博格于6月11日飞行于纽约自由女神像上空，之后结束在美国的飞行。

　　#7 贝特朗·皮卡尔横渡大西洋旅途中的自拍照

　　贝特朗·皮卡尔在横跨大西洋的第二天，拍了这张自拍。

　　#8 抵达欧洲

　　在长达72小时的飞行后，阳光动力2号顺利降落在西班牙城市塞维利亚，并受到热情款待。西班牙空军特技飞行小组“鹰巡逻队”(Patrulla Aguila) 听说阳光动力2号的到来后，特意在其降落之前，组织了一场飞行表演。

　　#9 阳光动力2号飞越全球首个全天候持续发电的太阳能光热电站

　　在阳光动力2号飞离欧洲前，安德烈·波许博格驾驶飞机跨越Gemasolar太阳能光热电站。在这里，全球首个全天候持续发电的太阳能光热电站遇到了全球首个日夜飞行的太阳能飞机。

　　#10 古老文明和现代科技的完美邂逅

　　在抵达开罗之前，安德烈·波许博格飞越古埃及金字塔，这是古老文明和现代科技的完美邂逅。

　　来源：联合国环境规划署