在汽车这个“江湖”里，车企高管的变动向来引人关注。今年上半年，83家汽车制造业上市公司中，有21家公司的33名董监高人员因为“个人原因”或“工作需要”辞职。辞职的人员数量明显超过了去年上半年的11人。

　　“上市公司对于高管离职的原因多数都以个人原因作为离职原因‘范本’，其实这中间部分是个人自愿离职，也有高管是被公司解聘的。”有不愿具名的业内分析人士告诉《证券日报》记者。

　　也有个别上市车企，如一汽夏利多位高管离职。“一朝天子一朝臣，有的车企主要领导人更换，会带动一批高管离开公司。”上述人士表示。

　　董监高辞职人数暴增两倍

　　同花顺(14.220, 0.10, 0.71%)数据统计，83家汽车制造业上市公司中，今年上半年共有33名董监高人士辞职，辞职原因多是“因个人原因”或“工作需要”，涉及的企业有21家。与此同时，去年上半年，仅有8家公司发布了董监高人士辞职的公告，涉及人数为11人。今年增加了13家，同比增加162.5%；新增人数为22人，同比暴增200%。

　　涉及的整车企业有长安汽车(12.65, 0.07, 0.56%)、金龙汽车、安凯客车(4.05, 0.00,0.00%)、中国重汽(11.95, -0.06, -0.50%)、宇通客车(16.28, -0.40, -2.40%)、上汽集团、一汽夏利、比亚迪(47.75, -0.54, -1.12%)、一汽轿车(9.74, -0.11, -1.12%)等。

　　可以说，今年上半年上市车企董监高辞职人数明显多于去年同期。对此，上述分析人士表示，车企高管的职务变动也是很频繁的。对于多数上市公司来说，不管高管离职的真实原因是什么，公司通常都会在公告中以“个人原因”作为辞职理由。

　　今年车企董监高人士的辞职由1月11日一汽轿车独董辞职拉开序幕，6月份的辞职人数最多，8家公司9名董监高人士辞职。其中，两家公司的董事长辞职，分别是上汽集团和金龙汽车。

　　5月份，上汽集团发布公告称，公司收到董事长胡茂元提交的书面辞职申请。胡茂元由于到龄退休，申请辞去公司第五届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。金龙汽车则宣布，因公司国有股权拟划转的原因，公司董事长谷涛辞去公司董事、董事长职务。

　　一汽夏利高管大换血

　　相比多数公司只是个别董监高人士辞职，一汽夏利高管团队则来了个大换血。4月1日，一汽夏利发布高级管理人员变更公告。公司第六届董事会第三次会议审议通过了以下议案：选举张鸿儒为公司第六届董事会副董事长，聘任田聪明为公司总经理；经田聪明总经理提名，董事会决定聘任金叙龙为公司副总经理。

　　与此同时，林引提出辞去公司第六届董事会董事、副董事长及董事会下属委员会委员。王刚提出辞去公司第六届董事会董事及董事会下属委员会委员、总经理职务，陈培玉提出辞去公司副总经理职务。韩庭武提出辞去公司总会计师职务。四人辞职的原因均是因工作需要，辞职后均不在公司担任任何职务。

　　对此，上述分析人士认为，“车企中随着主要领导人的更换，带动一批高管离开公司的现象不少。尤其是在合资企业中，这种现象更加明显。这种大换血式的变动并不稀奇，很普遍，其它行业也有这样的情况”。