近期，神州因为乘客身亡索赔2000万的事情而再次上了热门。有不少好事的网友在搜索神州相关信息时，翻出了在2016某媒体采访网约车业内人士的一篇文章，在文章中他对神州发表的一些言论，这又在网络上引发了一波热潮。

　　“神州三观完全不正，没有一点值得尊重的。”

　　此前，在面对媒体的采访时，这位网约车业内人士提到神州专车的时候，直言不讳地说:“神州是一个三观不正的公司，为了利益不顾一切，没有是非可言，没有一点值得尊重的。”

　　在他的眼中，神州专车是一家典型的中国式公司，在利益面前没有任何的原则。而在记者看来，这样的话语并非无的放矢。在2015年的时候，神州曾经掀起了广告文案圈的大战，神州利用“Beat U”的系列海报打击黑车，说所有做C2C的都不安全。而2016年神州专车又开始推进C2C业务，同时又强调C2C专车谁也别想赚钱。毫无疑问这是一种毫无底线和原则的反复，他认为神州为了利益什么事情都做得出来。

　　“所有的服务，只要你承认它，变成一个合法的生意，所有的生意都会变得非常阳光和非常健康。我们之前说的这些乱象，黑车杀人了，强奸了，坦率地说，这都是一个时期的乱象，只要这个企业是想长期经营的，一定要解决这些问题。所以，从这点来说，神州干得很不地道。一个公司一个好的产品，一个好的业务，一定是洞悉人性的，但是不可以利用人性的弱点，如果所有的人都是恐惧不安全的，你怎么能恐吓说，别的都是不安全的，只有我是安全的，请问你这个人能不能要点脸，你都说C2C是不安全的，为什么你要做C2C，我觉得这个企业就是个不要脸的企业，他再成功也应该鄙视他，他做的成功也是中国式的成功，中国式的成功有什么意义呢，如果一个企业只能在中国成功，恰恰是一种悲哀。”

　　从CEO到公司服务商 崇尚“暴力美学”的神州底线确实够低

　　不仅业内人士对神州专车有着极大的不满，神州专车的用户甚至是司机对神州专车同样有着极大的不满。

　　在2015年的时候，神州专车就不断有打人的消息传出。此前天涯上有标题为《神州专车管理层打员工事件》的帖子曝光，称神州专车管理人员带领手下暴打新进机场组员工，十余人把一个人按到地上打。

　　而同年十月份，又有神州专车上海分公司的司机家属曝出讨要押金的时候，被大量工作人员围堵殴打，造成当事人眉毛上方开裂并大量出血，后脑，太阳穴，下巴淤血肿痛，脑震荡，视线模糊，头晕恶心，肋骨差点被打断。而当事人父亲鼻骨骨折，下巴肿痛。

　　两年的时间过去了，神州专车面对这两起事件都没有回应。而在2016年，又有用户曝出自己在神州租车预定服务的时候，遭到了神州租车服务商的围堵，而面对用户的投诉，神州租车只给出了100元优惠券的赔偿方案。

　　而仔细想想神州专车CEO陆正耀的作风，似乎神州的“暴力美学”便有了一个源头。在2012年的时候，陆正耀就曾经放出过一组海报，对同行放狠话。类似于“艹”、“烂仔”这样粗放的字眼也在海报中有所呈现，很好地释放出了陆正耀的怒火。

　　在释放怒火的同时，陆正耀又将话题从“控诉”同行的不正当竞争引向了自家的“50元租新车”活动上，可以看出陆正耀的言行在底线上确实足够低，任何事情都可以作为公司炒作的手段，只要是为了利益做什么都可以。

　　而2015年的Beat U到2016年的U+战略，也是老陆熟悉的配方熟悉的味道，一方面打击C2C模式，称C2C都是耍流氓，将其定义为黑车;一方面又大量引进私家车，想要与滴滴抢占市场。

　　其实作为行业里名列前茅的大公司，神州专车根本没有必要玩这些小手段，完全可以通过光明正大的方式和竞争对手同台竞技。一个市场只有经过正当的竞争，才能够良性循环发展，给用户带来实惠，也给市场注入新的活力。而神州专车的“胡搞瞎整”表面上是赢得了传播，实际上是对整个网约车市场的伤害，而很显然，陆正耀并没有意识到问题所在，大有“老大手臂一挥，三万水军正在路上”的指点江山之意，或许这种从骨子里透出的“匪气”，才是神州专车的立足之本吧。

　　试想想周航或杨芸能够有陆正耀三分“匪气”，与贾跃亭的撕逼大战何至于走到现在的地步?