本世纪以来，中国海军大型化的趋势越来越明显，这自然是为了提升远洋作战能力，要求：走出去！这样对补给舰的需求越来越大，近年又先后建造了大量的远洋补给舰，其规模已非常罕见的。目前正在建造一艘近5万吨级的巨型补给舰，据称其代号为：901型补给舰。

 

　　这艘补给船的建造工作相当的神秘，现在查不到它的具体开工时间，首次被发现为2015年11月，当时它已经下水，处于舾装之中。这也不算意外，中国对于军用舰艇的建造工作一直少有报道，军辅船舶更是没人关注。不过它却相当引人注目，这是为中国航母战斗群配备的专用补给舰，也称为快速补给舰，目前仅有美国海军才拥有的东西。这个看似简单的补给舰，却让俄海军看着相当眼馋，都想买一艘，如今俄航母就缺这个东西了。俄罗斯为少数拥有大型航母的国家，既便只有1艘，可是俄海军一直为缺少补给舰头痛，特别是为航母服役的大型补给舰，这一直为限制其航母活动的主要问题，可是要大量建造补给舰，别说现在，就是以前也一样麻烦。

　　新型的901型补给舰，从舰体外观上，与以前的903/903A型大相径庭，不过排水量大大增加，至少为4万吨以上，注意是标准排水量，如果是满载，差不多为5万吨级，至少航速，各方一致认为不会低于25节，这完全可以满足跟上航母编队的要求了。

　　也许在许多眼是，这艘巨舰结构很简单，武备更简单，仅有近防炮，没装导弹，仅有自卫能力，但是建造难度非常大，要求几乎就是苛求。它的建造考验证中国的国家整体工业水平，建造快速补给舰技术难度远比人们想名的大。

　　首先，要求大运载量。既便美国海军航母实现了核动力化，但是对于补给舰却依然非常高，航母战斗群由多艘舰艇组成，仅仅人员不说过万，也得数千，日常组养即不是小数目，更不要说作战物资等，仅弹药一项，日消耗可达几百吨，仅依靠航母的弹药库根本支持不了几天。其实，要求高航速，由于航母战斗群为快速机动的，补给舰自然要求航速不能低，至少要25节以上。这对于动力系统的要求太高，其难度仅比给航母的动力系统低一点。

　　也因此，建造快速补给舰的难度非常大，目前也仅有美国建造过，其数量比大型航母还要少。今天的中国拥有相当发达的造船工业，论规模世界第一，目前每年建造的船舶之中，有三分之一为中国制造，那么建造快速补给舰虽难，但不至于造不了，如今这艘中国海军最大的非战斗舰艇已经接近于完工，估计很快即可交付使用，为中国航母战斗群提供服务。以后快速支援战斗舰不再美国海军独享的东西，中国海军的大发展已经势不可挡！（作者署名：麦田军事观察）