昨天起，为期三天的第十一届上海世界旅游博览会在上海展览中心开幕，各个展区纷纷推出的“定制旅游”成为最大亮点，“新丝绸之路探险自驾”、“南极低碳之旅”、“上海-米兰新丝绸之路自驾”、“旅游达人带队”等数十条特色定制线路集体亮相。相比以往“下车拍照、上车睡觉”的传统旅游方式，“私人定制”的旅游线路受到了不少关注，但是几乎是普通游线数倍甚至数十倍的价格，也让市民大呼“太高大上”。

　　有线路提供专属服务

　　昨天，记者来到展会内的“定制旅游专区”，一款“新丝绸之路探险自驾”的线路颇受关注。这一自驾线路全程历时52天，要经过8个国家，从上海出发横穿中国，在喀什出境后将穿越吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗等中亚国家，再途经土耳其、希腊，最终抵达意大利米兰。推出该路线的景逸旅行的相关负责人告诉记者，报名游客只需要准备车辆即可，其余事务都将由旅行社代办，车队在全程都会有当地的导游陪同，而且还会有车辆维修人员随队旅行。

　　记者发现，除了“定制旅游专区”之外，几乎每个展台都推出了各种形式的定制游线路：邮轮海旅行网推出了环游世界86天的邮轮航线；大通旅游还聘请旅游“达人”，包括专业幼教、徒步能人、骑行爱好者等，配合专业导游，根据客户的需要，为定制旅游团提供专属服务……

　　售价为普通线路数倍

　　“定制旅行”看起来很美，价格也是弹眼落睛。记者发现，但凡与“定制”挂钩的游线，售价比普通游线至少贵上几倍。

　　一家以日本的北海道、大阪为主要目的地的旅行社推出了数条定制线路。相关负责人透露，行程安排可根据要求来设计，在行程中能住建筑师设计的酒店、吃创意的怀石料理等。这些5到6天的定制游线，售价至少为2万元，是普通日本游线的三到四倍。

　　不仅如此，一些更加独家的定制游线，价格更加乍舌。“新丝绸之路探险自驾”的售价为每人15万元，环球世界86天邮轮游报价120999元，12天南美邮轮游报价8万元左右，南极游线的价格普遍在10万到12万元。

　　多数定制游并非度身打造

　　“定制旅游”在市场已出现多年，呈现出越来越红火的势头。大通旅游负责人认为，体验和特色是定制旅游的一大要素。景逸旅行的负责人则认为，“定制旅游”应该有更多有深远意义的活动，例如保护环境、绿色低碳等。

　　然而，也有业内人士指出，大部分“定制旅游”并没有做到“度身打造”，最多只能说是个性化旅游。一位不愿具名的业内人士认为，纵观目前市面上所谓的“定制旅游”，虽然旅行社会设计出比较特殊的线路或者旅行方式，但大部分“定制旅游”做不到一人或二人成团，比较常见的还是8-10人的小团。更重要的是，游客并不能根据自己的要求来指定目的地、旅游活动、餐厅、酒店甚至航空公司等，这与真正的“定制旅游”还有一定距离。