记者昨天从市旅游委获悉，今年6月初，长途汽车东站搬到位于小红山的南京汽车客运站后，原来的“地盘”上将开建一个全新的大型旅游集散中心，游客可以在这里咨询信息、报团、乘车，甚至可以订房和采购旅游特产，最快7月份便可投入运营。
　　
　　相关人士透露，该项目由南京市商旅集团和交通集团共同打造。“6月份，汽车东站一搬走，建设方就会进场改造。按照目前的规划，除了建旅游集散中心外，还将配套建设餐饮、购物等功能。”他说，旅行社可以在里面设立接待点，游客可以很方便地咨询、报名，出了门就能坐到旅游专线大巴，随到随走；游客不用再跑到新街口、夫子庙，就能吃到正宗的小笼包和鸭血粉丝汤，买到桂花鸭和雨花石工艺品，甚至还可以订机票、酒店。
　　
　　其实，早在今年1月，南京商贸旅游集团党委书记、董事长刁立群在参加市政协会议时，就提交了“建议设立南京旅游集散中心”的提案。他表示，《旅游法》实施后，旅行社的组团量减少，散客自由行份额上升，深度休闲游将取代传统的跟团观光游，成为将来的出行趋势。在这个大背景下，为自由行的客人建立“一站式”旅游平台很有必要，“长途汽车东站搬迁后，原先的候车大厅、停车场就将空置出来，除了地上的空间外，地下还可以建设两到三层，总体面积能达到5万平方米。”
　　
　　 “我们正在做准备，最快7月份便可‘搬家’。”南京旅游集散中心副总杨云川告诉记者，他们目前已经开出了178条发往周边省市的旅游线路，涵盖江、浙、沪、鲁、皖、赣等地，去年共发送了38.7万名游客，但目前市区只有长江路和淮海路两个上客点，容量远远不够。“搬到长途东站后，这一难题有望迎刃而解。我们目前正在丰富线路，完善发车流程，更新语音播报等硬件设备，今年的目标是发送45万名游客。”
　　
　　记者了解到，在城市建大型旅游集散中心，已经有成功的先例，比如杭州旅游集散中心就是集散客自助旅游、单位团队旅游、旅游信息咨询、旅游集散换乘、景点大型活动、客房预订、票务预订等多种功能为一体的“旅游超市”。