国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确了11个方面工作任务，提出要“发展自主先进的技术装备体系”，其中“新型智能列车控制系统”广受瞩目，被誉为列车的新“超级大脑”。智能化是近些年来科技发展的热门话题，是指事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，满足新的发展需求，在新的时代发展背景下，铁路建设也不断实现了智能化升级。有北斗卫星导航的自动化控制技术；有5G通讯带来的高速联通交互模式；有大数据助力的智能化出行新体验；有人工智能带来的新型自动驾驶技术……随着这些“智能列车”的发展，我们可以感受到一个更高效、更准确、更舒适、更智能的出行体验，这些智能化升级，在展示我国科技实力步入新的阶层的同时，也会掀起新的科技浪潮。铁路需要不断进行 “智能化”发展。智能化铁路不只是加上智能化这三个字就完事了，智能化铁路的本质应该是科学、科技、科研共同融合的一个结果，《规划纲要》提出的“智慧铁路”包括提升基础设施技术装备水平、加强新型载运工具研发应用、以新型基础设施赋能智慧发展等要求，在实现“智慧铁路”过程中，就要将5G高速网络、北斗导航系统、电气自动化等高科技与铁路贯通发展，为铁路建设武装“智能”力量。社会需要铁路引领“智能化”发展潮流。智能化铁路是国家智能化发展的前端展示，首先铁路智能发展需要一个智能化产业链作为支撑，其中5G通讯网络、大数据、区块链、物联网、智能供电系统等一系列产业都会随之得到发展，其次，智能化铁路带来的好处也很明显，旅客出行的服务质量可以直接得到提高，电子客票、手机点餐、列车WiFi都是“新宠儿”；企业发展也可以从智能化铁路建设过程中带来的更高效率、更低的成本中获益；社会发展可以从新一代电力、内燃、混合动力、新能源及多源制机车、机械、作业装备等借鉴新的发展模式。因此我们要积极发展智能铁路可以，促进社会现代化水平的进一步提高。交通强国，铁路先行。智能化铁路展现的是我国的科技、经济实力面貌的重要旗帜，当铁路将智慧发展走在了前面，在未来就可以充分起到“领头羊”的作用，引领全社会的“智慧”潮流。