本报景德镇讯（记者邱西颖通讯员程万海、汤向伟）日前，我国第一款自主研制的大型民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场圆满完成大雨试飞适航验证科目，由此宣告AC313型直升机型号合格证（TC）机上试飞试验适航验证工作全部完成。

此次试飞开国产大型直升机自然条件下大雨试飞的先河，标志着AC313型直升机具备在复杂气象条件下飞行能力。按照适航规章要求，此次试飞必须在大雨天气，且6分钟内降水量超过0.03英寸（约0.762毫米）状态下实现起飞和降落，并在200米到500米高度以大速度进行起落航线飞行，风险性极高。为确保试飞安全及顺利通过验证，中国航空工业集团昌飞、直升机所和试飞大队认真研究试飞预案，制定了应急处置方案，并做好各项应急保障工作。

试飞结果表明，大雨天气条件下，AC313型直升机能安全飞行，直升机各系统和设备工作正常，飞行员视界清楚，满足适航规章要求。

据了解，AC313型直升机是中国航空工业集团研制生产的国产大型民用直升机，完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研制的空白，使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有里程碑意义。

据悉，AC313型直升机于2010年3月在景德镇实现首飞，后陆续完成高原科研试飞、适航验证试飞、高原适航验证试飞、民航局审定试飞等。作为我国第一款完全按最新适航条例要求研制的直升机，在适航取证过程中，民航局适航部门严格把关，截至目前共完成机载设备适航审查212项，适航验证试验131项，适航验证常规试飞科目215个、风险试飞科目88个，充分验证了该机完全满足设计标准和适航法规要求。目前，AC313型直升机应用范围可覆盖我国全疆域，被广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。

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【环球网军事-航空3月28日报道】据《印度快报》网站3月25日报道，中国首架自产大型客机已经通过一项重要技术评估，这让它为处女航进一步做好准备。中国试图挑战波音公司和空中客车公司等西方航空业巨头的支配地位。总部设在上海的飞机制造商中国商用飞机有限责任公司(COMAC)说，一个由63名来自中国各地的航空业专家组成的评估委员会已经一致认为，C919——一种双引擎窄体飞机，大小与空客320和波音737系列客机相似——在技术上已经为它的处女航做好准备。

设计这种飞机的目的是同空中客车或波音等对手进行正面竞争。COMAC说，专家们分成7个小组对该飞机的设计、结构和性能进行评估，他们已经在实验室、飞机上和低速滑行中进行了测试。

新华社报道说，该委员会已经证明，C919在技术上是适宜飞行的，但在进行处女航之前，该客机还要接受电磁兼容和滑行测试。该飞机建造于2015年。COMAC在技术评估之前完成了机载系统安装及主要的静态和系统整合测试。

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